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山東萬(wàn)象環(huán)境科技有限公司
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銷(xiāo)售QQ:1950883583
公司地址:山東省濰坊高新區(qū)新城街道玉清社區(qū)光電路155號(hào)濰坊高新區(qū)光電產(chǎn)業(yè)加速器(一期)1號(hào)樓301
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25-10-23 -
路面狀況檢測(cè)器——道路的“皮膚傳感器”
瀏覽量:16次全天候監(jiān)測(cè)是這類(lèi)設(shè)備的突出特點(diǎn),無(wú)論晴雨雪霧,檢測(cè)器都能持續(xù)工作,通過(guò)WX-LM1路面狀況檢測(cè)器捕捉路面的實(shí)時(shí)狀態(tài)。當(dāng)溫度驟降可能引發(fā)結(jié)冰時(shí),設(shè)備會(huì)提前預(yù)警;當(dāng)降雨形成路面積水時(shí),系統(tǒng)能及時(shí)提示排水需求。這種不間斷的監(jiān)測(cè)模式,特別適合橋梁、彎道等事故多發(fā)路段的安全管理,讓道路養(yǎng)護(hù)從被動(dòng)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向主動(dòng)預(yù)防。.....
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25-10-23 -
天氣現(xiàn)象傳感器:提高高度公路行車(chē)安全程度
瀏覽量:17次WX-N10天氣現(xiàn)象傳感器采用先進(jìn)的光學(xué)測(cè)量原理,通過(guò)分析大氣中懸浮顆粒對(duì)特定波長(zhǎng)光線的散射特性,能夠準(zhǔn)確計(jì)算出數(shù)公里范圍內(nèi)的能見(jiàn)度數(shù)值。這種大范圍監(jiān)測(cè)能力,特別適合高速公路這種線性交通設(shè)施的安全管理需求,讓管理者能夠提前掌握整條路線的能見(jiàn)度變化趨勢(shì),及時(shí)采取限速或封閉等管控措施。.....
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25-10-22 -
城市環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器如何解碼城市呼吸?
瀏覽量:20次集成化設(shè)計(jì)是這類(lèi)傳感器的核心突破。傳統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測(cè)往往需要分散布置多臺(tái)設(shè)備,而WX-WQX8城市環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器通過(guò)精密的微機(jī)電系統(tǒng)和創(chuàng)新布局,將所有傳感單元有機(jī)整合在不足平板電腦大小的空間內(nèi)。各傳感器之間既保持適當(dāng)距離避免干擾,又能共享數(shù)據(jù)處理模塊,實(shí)現(xiàn)了從分散測(cè)量到協(xié)同監(jiān)測(cè)的重要跨越。這種緊湊結(jié)構(gòu)特別適合在寸土寸金的城市空間部署,路燈桿、公交站臺(tái)等市政設(shè)施都能成為其棲身之所。.....
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25-10-22 -
一體化大氣環(huán)境傳感器,不靠實(shí)驗(yàn)室也能全項(xiàng)檢測(cè)?
瀏覽量:21次集成化設(shè)計(jì)的核心突破在于其空間利用效率。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)站需要分散布置各類(lèi)傳感器,占地面積大且數(shù)據(jù)同步困難。而WX-WQX10B一體化大氣環(huán)境傳感器通過(guò)精密的內(nèi)部布局和創(chuàng)新的復(fù)合傳感技術(shù),將所有監(jiān)測(cè)單元有機(jī)整合在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱內(nèi)。負(fù)氧離子檢測(cè)區(qū)與顆粒物采樣通道共享氣流路徑,氣象傳感器群組則形成微型氣候觀測(cè)陣列,這種協(xié)同設(shè)計(jì)既保證了各要素的獨(dú)立測(cè)量精度,又實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的小型化。.....
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25-10-21 -
金屬款五要素氣象傳感器如何抵御自然考驗(yàn)?
瀏覽量:22次氣象觀測(cè)領(lǐng)域,WX-WQX5S金屬款五要素氣象傳感器以其堅(jiān)固耐用的特性,成為戶(hù)外環(huán)境監(jiān)測(cè)的中堅(jiān)力量。這款采用金屬外殼的傳感設(shè)備,集成了多種環(huán)境要素的測(cè)量功能,為氣象服務(wù)、農(nóng)業(yè)管理和工業(yè)應(yīng)用提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐。金屬材質(zhì)的外殼設(shè)計(jì)賦予傳感器獨(dú)特的戶(hù)外適應(yīng)能力。不同于塑料外殼的普通設(shè)備,金屬構(gòu)造能夠有效抵御紫外.....
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25-10-21 -
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器,?不靠感覺(jué)知?dú)饬鳎拷颐貕Ρ谔筋^的監(jiān)測(cè)魔法
瀏覽量:22次隧道環(huán)境的特殊性賦予了檢測(cè)器獨(dú)特的工作價(jià)值。與開(kāi)放空間的氣流不同,隧道內(nèi)的空氣運(yùn)動(dòng)受到車(chē)輛活塞效應(yīng)、通風(fēng)系統(tǒng)等多重因素影響,形成復(fù)雜的微氣候。WX-SQX1隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器通過(guò)持續(xù)捕捉縱向風(fēng)速和風(fēng)向變化,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)通風(fēng)異常,預(yù)防有毒氣體積聚或煙霧擴(kuò)散等安全隱患。當(dāng)火災(zāi)等緊急情況發(fā)生時(shí),實(shí)時(shí)風(fēng)速數(shù)據(jù)更是指導(dǎo)排煙方向、疏散路線的重要依據(jù)。.....
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25-10-20 -
一體化負(fù)氧離子傳感器——空氣的“多功能檢測(cè)儀”
瀏覽量:22次傳統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測(cè)往往需要部署多臺(tái)設(shè)備分別測(cè)量不同參數(shù),不僅占用空間,數(shù)據(jù)同步也存在困難。WX-WQX5B一體化負(fù)氧離子傳感器創(chuàng)新性地將負(fù)氧離子濃度檢測(cè)與常規(guī)氣象要素監(jiān)測(cè)融為一體,通過(guò)精心設(shè)計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),確保各項(xiàng)測(cè)量互不干擾又相互印證。這種集成化設(shè)計(jì)特別適合空間有限的室內(nèi)場(chǎng)所或需要密集布點(diǎn)的戶(hù)外區(qū)域,大大簡(jiǎn)化了監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的搭建難度。.....
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25-10-20 -
遙感式路面狀況傳感器精準(zhǔn)透視路面隱患!
瀏覽量:27次WX-LM2遙感式路面狀況傳感器遙感技術(shù)的核心優(yōu)勢(shì)在于其非接觸式的測(cè)量方式,傳統(tǒng)的路面?zhèn)鞲衅餍枰裨O(shè)在道路內(nèi)部或表面,不僅施工復(fù)雜,還容易受到車(chē)輛碾壓的損壞。而遙感式傳感器可以安裝在路側(cè)立柱或龍門(mén)架上,通過(guò)發(fā)射特定波段的電磁波并分析反射信號(hào),就能判斷路面干濕狀態(tài)和溫度變化。這種遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)方式既避免了對(duì)道路的破壞,也大大降低了設(shè)備的維護(hù)難度。.....
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25-10-17 -
前向散射儀——從猜霧到測(cè)霧
瀏覽量:52次WX-N80前向散射儀的核心原理在于其巧妙的光學(xué)設(shè)計(jì)。與傳統(tǒng)透射式能見(jiàn)度儀不同,它通過(guò)發(fā)射一束特定波長(zhǎng)的光線,并檢測(cè)空氣中顆粒物對(duì)光線的散射信號(hào),間接推算出空氣的總消光系數(shù)。這種非接觸式測(cè)量方法避免了傳統(tǒng)設(shè)備因鏡頭污染或光源衰減導(dǎo)致的誤差,顯著提升了數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。.....
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25-10-17 -
光學(xué)雨量傳感器:雨滴測(cè)量的技術(shù)革新
瀏覽量:40次WX-G1光學(xué)雨量傳感器最顯著的優(yōu)勢(shì)在于它的非接觸式測(cè)量原理。傳統(tǒng)雨量計(jì)需要雨水直接接觸測(cè)量部件,容易受到外界干擾和機(jī)械磨損。而光學(xué)傳感器通過(guò)分析雨滴穿過(guò)光束時(shí)的光學(xué)特性變化來(lái)進(jìn)行測(cè)量,避免了物理接觸帶來(lái)的各種問(wèn)題。這種測(cè)量方式不僅更加衛(wèi)生清潔,也大大減少了設(shè)備的維護(hù)需求,特別適合在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期使用。.....
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25-10-16 -
實(shí)時(shí)翻斗雨量傳感器——會(huì)“翻跟頭”的雨量計(jì)
瀏覽量:40次WX-YL1實(shí)時(shí)翻斗雨量傳感器最精妙之處在于它的"機(jī)械智慧",當(dāng)雨水通過(guò)承水器匯集,達(dá)到特定重量時(shí),精巧平衡的翻斗就會(huì)瞬間傾覆,像一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)你y行職員清點(diǎn)硬幣般,將連續(xù)的降水離散為可計(jì)數(shù)的單元。這種"化整為零"的轉(zhuǎn)換,既保留了降雨的強(qiáng)度信息,又讓遠(yuǎn)程自動(dòng)傳輸成為可能,是機(jī)械設(shè)計(jì)與氣象觀測(cè)的完美結(jié)合。.....
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